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 教えて古賀先生！「ラブスタ法律相談所」

本日のテーマ

「信号無視が原因の交通事故」の話

── 古賀先生、本日もよろしくお願いいたします。今回のテーマはなんでしょう。

今回は、「信号無視が原因の交通事故」についてお話をしたいと思います。

 

── 信号無視ですか！当然許されない運転ですが、そんなに多いんでしょうか？

信号を守ることは社会の常識ですし、運転の基本中の基本です。ところが、信号無視による交通事故は意外と多いんです。
内閣府の統計によると、令和６年の信号無視による死亡事故は１０２件も発生しています。

 

── 信号無視で死亡とはいたたまれませんね・・・信号無視による交通事故ですと、古賀先生にいつも説明して頂く「過失割合」は、当然１０対０ですよね？ 

基本的には、赤信号を無視した車と青信号で進行していた車の場合、過失割合は１０対０と考えて頂いて結構です。
ただし注意が必要なことがあります。
信号の色が問題になる交通事故は、いろんな事故類型があることです。交差点を直進する車両同士か、右折車両と直進車両か、車両同士か、バイクか、歩行者か・・色々バリエーションがありますね。それによって過失割合は違いがでてくるんです。

── そうなんですね。具体的にはどんな感じになるんでしょうか？

まず車対車、直進車同士の事故を考えてみましょう。さきほど説明したように、赤信号対青信号ですと、１０対０が基本です。これに対して、赤信号無視の車と黄色信号で進行した車の場合は、８０対２０になります。

次に車対車でも、直進車と右折車ではさらにバリエーションがでてきます。
青信号対青信号ですと、右折車８０対直進車２０になります。右折車が青信号で、直進車が黄色ですと、３０対７０になります。

 

── 色々と複雑で、信号の色が関係してくる事故が難しそうだということは良くわかりました。

その通りです。実はより難しいのは信号の色自体が争われるということなんです。

ドライブレコーダーがあれば、信号の色は比較的はっきりしますね。ところが、ドライブレコーダーがついてなかった、目撃者もいなかった、交差点付近の監視カメラにも映ってなかったケースもよくあります。 そのため当事者の言い分が真っ向から食い違うことが結構あるんですよ。

 

─── 古賀先生が担当した交通事故紛争で信号の色が争われたケースはありましたか。

はい、実際にあった裁判ですが、交差点の直進車同士で、双方ともに自分が青で、相手が赤と主張したケースがありました。実況見分調書を取り寄せてもはっきりしませんでしたので、私は依頼者と事故現場でメジャーを引いて写真撮影した報告書を作成しました。最終的には裁判所で双方の運転手に尋問が行われて、私は相手の主張で客観的な事実と異なる点を丁寧に反対尋問しました。結果的に、裁判所は私の依頼者の言い分の方が、前後の状況に合致するということで、依頼者が青と判断してくれました。相手もあきらめて一審で確定したという思い出の事件です。

 

─── 信号無視の事故に遭遇したり、信号の色が争いのカギとなるケースでは、早めに専門家の援助を得た方がよさそうですね。

本日取り挙げた信号無視が原因の事故については、古賀克重法律相談所のブログでも詳しく紹介されています。
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